5月17日，国家标准化委员会同意发布了由武钢担任拟定的GB/T28294《钢渣复合料》国家标准，并要求2013年2月1日起施行。
跟着经济和社会的展开，环境污染和资源缺少已成为全世界日益重视的问题。近年来，许多发达国家都将废弃物资源化列为国家经济建设要点，掀起了“二次资源工业革命”的高潮。
近十多年来，武钢在钢渣等二次资源综合使用方面，展开了行之有效的作业，完成了使用钢渣出产高强度混凝土的技能打破，构成的技能和新资料得到相关职业专家的高度认同。使用钢渣作为公路施工资料，减少了钢渣排放形成的污染和占用的土地，和处理钢渣耗费的人力和物力，完成废物资源化。
《钢渣复合料》国家标准的公布，将为钢渣复合料的使用拓荒宽广远景，也是推动武钢相关工业高质量展开的严重行动。钢渣复合料仅用于路途用混凝土这方面来看（不含建筑工程用砂浆、非重要结构用混凝土），到2020年，我国城镇化水平将由现在46%提高到70%。每年按钢产量6亿吨算，钢渣就有6000万吨(钢渣按钢产量10%核算)。如果有一半的钢渣即3000万吨用于钢渣复合料混凝土，可替代水泥2680万吨，每出产1吨水泥需求标准煤0.2吨，电88度，排放1吨CO2气体，这就适当全年节省标准煤536万吨，电23.58亿度，少排放2680万吨CO2气体。